印航171空难初步调查公布 印韩下令检查波音燃油开关锁
印度航空171号班机空难的初步调查讲演日前出炉，显示该架波音787梦幻客机起飞后不久，2具引擎燃油供应即遭割断，引起外界对于燃油开关锁的高度关注。路透报道，印度当局14日下令各家航空公司检查旗下多款波音飞机的燃油开关，南韩也表示，将施行相似的检查措施。
印度航空事故调查局（AAIB）公布的初步调查讲演指出，出事飞机起飞后不久，2具引擎的燃油开关几近同时从运行模式切换相当闭。讲演也提到，美国联邦航空总署（FAA）曾经于2018年非强制性地建议营运业者，检查包含787型飞机在内的多款波音机型燃油割断开关的锁定功能，确保它不会被意外触动。
虽然波音公司及FAA近日已经暗里通知其他航空公司与监管机构，波音飞机上的燃油开关锁安全无虞、无须再检查，印度与南韩仍抉择主动检查。
印度民航总局（DGCA）表示，在多家印度与国际航空公司陆续自主开始检查后，他们已经下令调查787与737在内多款波音机型的燃油开关锁。因为DGCA负责监管全世界第三大、且成长最快的民航市场，且印度前四大航空公司中，就有三家使用波音机型，此举对于波音公司带来更大压力。
南韩疆土交通部发言人表示，韩方的检查将根据FAA在2018年的建议进行，但未公布具体时程。FAA尚未回应路透的讯问。部份其他国际航空公司也在评估自行检查，或者已经开始运行。
知情人士向路透表示，印度航空团体已经于上周末开始检查旗下波音787与737机队的燃油开关锁，还没发现问题。该人士补充，印航约有一半的787飞机，和几近全体的737飞机已经完成检查，总体功课预计将在一至两天内完成。
空难初步调查讲演也指出，因FAA在2018年发出的通告并不是强制请求，印度航空当时没有运行检查。维修记录则显示，出事飞机的推力阀节制模块（包括燃油开关）曾经于2019年与2023年改换。
这起空难造成机上241人罹难，地面上有19人遭波及死亡。