印度、德国加入美行列 抱怨中国管制稀土将使汽车生产陷停顿

墨西哥圣荷西恰帕市员工,在德国汽车制造商奥迪工厂的奥迪Q5 2.0生产线工作。(路透)

墨西哥圣荷西恰帕市员工,在德国汽车制造商奥迪工厂的奥迪Q5 2.0出产线工作。(路透)

印度以后,德国汽车制造商加入美国同行的行列,埋怨中国对于稀土合金、混合物以及磁铁出口的限制,如果不能迅速解决,可能致使汽车出产延误以及停产,这代表人们对于中国节制症结矿产的耽忧加重。

路透报道,继上周1家印度电动车制造商提出相似投诉后,德国汽车制造商也纷纭发出正告,称中国的出口限制可能致使汽车出产停产并扰乱当地经济。

德国汽车工业协会主席穆勒(Hildegard Mueller)表示,出口许可证发放迟缓,和持有效许可证出口清关停滞后,给汽车制造商带来严重问题。这是该游说集团首次正告行将呈现停产。穆勒指,虽然现在已经经授与了一些许可证,但这不足以确保出产的顺利进行,如果情况不迅速扭转,就不能排除了出产延迟乃至停产的可能性。

包含印度、日本以及欧洲的外交官、汽车制造商以及其他企业高层,正紧迫追求与北京官员会见。

中国4月抉择暂停多种症结矿产以及磁铁的出口,请求出口商从北京取得许可证,这推翻了全世界汽车制造商、航空航太制造商、半导体公司以及军事承包商的内核供应链。此举凸显了中国在症结矿产产业的主导地位,并被中国视为与美国总统川普延续贸易战的筹马。

川普试图通过对于数十亿美元的进口商品,征收高额关税来从新定义与美国最大经济竞争对于手中国的贸易瓜葛,但愿缩小贸易逆差并恢复失去的制造业。