波音麻烦不断…737Max问题 6年亏了350亿 又坠毁首架787
波音公司最近几年麻烦不断，上月才就737Max的设计误导案件与政府达成协定， 财务上六年亏损350亿元，如今又碰到第一架787梦幻客机在印度坠毁的凶讯。
印度12日的坠机，是大量使用锂电池的787梦幻客机2009开始载客以来，首度呈现致命空难事件，波音的股价12日下昼盘跌幅超过4%。该型客机2013年因锂电池过热起火，曾经一度停飞。
销路最佳的737Max客机，2018年以及2019年接踵在印尼以及埃塞俄比亚坠毁，夺走346条人命，是波音最近几年来麻烦不断的来源。坠毁肇因是感应器误判数据，机鼻自动下坠，飞行员没法把握。第二架一样缘由坠毁后，737Max全世界停飞，直到找出问题本源，从新设计后才复飞。
这两起空难产生以前，有关装备的设计问题，波音涉嫌误导航管单位，司法部原要追究，但上月以及波音达成协定，让波音躲过刑事诉讼。
无非阿拉斯加航空的Max客机机门空中脱落事件，再度使波音飞机的安全成为众所瞩目的焦点，最后由美国航安管理当局规定，波音每个月出产飞机不患上超过38架。
波音2024年亏损118亿元，2019年迄今总亏损达350亿元，华盛顿州任顿(Renton)以及艾佛瑞特(Everett)装配厂工人罢工，影响交机速度，进一步打击公司财务。
去年影响交货的因素，除了了工人罢工，还有政府加强监察。2015年首季，波音亏损已经缩小为3100万元。首席执行官奥特伯格(Kelly Ortberg)说，公司在不乱经营方面，已经获得不小的进展。
波音说，它去年总共交出348架飞机给客户，比2023年528架少了三分之一。欧洲竞争对于手空中巴士2023年商用飞机出货达766架。
无非，最近几年的各种风波并未影响波音接单，上个月它收到两笔中东南大学定单，包含总价960亿元的卡塔尔所订购的787以及777X客机。波音说，卡塔尔的787梦幻客机定单，是该公司史上最大一笔大型客机生意。